Princippet om bevarelse af energi er et grundlæggende princip i fysikken.Implikationen af dette princip er: i et fysisk system med konstant masse er energi altid bevaret;det vil sige, at energi hverken produceres ud af den blå luft eller ødelægges ud af den blå luft, men kan kun ændre sin eksistensform.
I det traditionelle elektromekaniske system af roterende elektriske maskiner er det mekaniske system primus motor (for generatorer) eller produktionsmaskineri (for elektriske motorer), det elektriske system er belastningen eller strømkilden, der bruger elektricitet, og den roterende elektriske maskine forbinder elektrisk system med det mekaniske system.Sammen.I processen med energiomdannelse inde i den roterende elektriske maskine er der hovedsageligt fire former for energi, nemlig elektrisk energi, mekanisk energi, magnetisk feltenergilagring og termisk energi.I processen med energiomdannelse genereres tab, såsom modstandstab, mekanisk tab, kernetab og yderligere tab.
For en roterende motor gør tabet og forbruget det hele til varme, hvilket får motoren til at generere varme, øge temperaturen, påvirke motorens output og reducere dens effektivitet: opvarmning og afkøling er de almindelige problemer for alle motorer.Problemet med motortab og temperaturstigning giver en idé til forskning og udvikling af en ny type roterende elektromagnetisk enhed, dvs. elektrisk energi, mekanisk energi, magnetisk feltenergilagring og termisk energi udgør et nyt elektromekanisk system af roterende elektriske maskiner , således at systemet ikke udsender mekanisk energi eller elektrisk energi, men bruger elektromagnetisk teori og begrebet tab og temperaturstigning i roterende elektriske maskiner fuldstændigt, fuldstændigt og effektivt omdanner inputenergien (elektrisk energi, vindenergi, vandenergi, andet mekanisk energi osv.) til varmeenergi, det vil sige, at al den tilførte energi omdannes til "tab" Effektiv varmeydelse.
Baseret på ovenstående ideer foreslår forfatteren en elektromekanisk termisk transducer baseret på teorien om roterende elektromagnetik.Genereringen af det roterende magnetiske felt svarer til en roterende elektrisk maskine.Den kan genereres af flerfasede symmetriske viklinger eller multipolede roterende permanentmagneter., Ved at bruge passende materialer, strukturer og metoder, ved at bruge de kombinerede virkninger af hysterese, hvirvelstrøm og den sekundære inducerede strøm af den lukkede sløjfe, til fuldt ud og fuldt ud at omdanne inputenergien til varme, det vil sige at konvertere det traditionelle "tab" af den roterende motor til effektiv termisk energi.Det kombinerer organisk elektriske, magnetiske, termiske systemer og et varmevekslersystem, der bruger væske som medium.Denne nye type elektromekanisk termisk transducer har ikke kun forskningsværdien af omvendte problemer, men udvider også funktionerne og anvendelserne af traditionelle roterende elektriske maskiner.
Først og fremmest har tidsharmoniske og rumharmoniske en meget hurtig og betydelig effekt på varmeudviklingen, hvilket sjældent nævnes i design af motorstrukturen.Fordi anvendelsen af chopper strømforsyningsspænding er mindre og mindre, for at få motoren til at rotere hurtigere, skal frekvensen af den aktuelle aktive komponent øges, men dette afhænger af en stor stigning i den nuværende harmoniske komponent.I lavhastighedsmotorer vil lokale ændringer i magnetfeltet forårsaget af tandharmoniske bevægelser forårsage varme.Vi skal være opmærksomme på dette problem, når vi vælger tykkelsen af metalpladen og kølesystemet.Ved beregningen skal der også tages hensyn til brugen af bindebånd.
Som vi alle ved, fungerer superledende materialer ved lave temperaturer, og der er to situationer:
Den første er at forudsige placeringen af hot spots i de kombinerede superledere, der bruges i motorens spoleviklinger.
Det andet er at designe et kølesystem, der kan køle enhver del af den superledende spole.
Beregningen af motorens temperaturstigning bliver meget vanskelig på grund af behovet for at håndtere mange parametre.Disse parametre inkluderer motorens geometri, rotationshastigheden, materialets ujævnhed, materialets sammensætning og overfladeruheden af hver del.På grund af den hurtige udvikling af computere og numeriske beregningsmetoder, kombinationen af eksperimentel forskning og simuleringsanalyse, har fremskridtene inden for beregning af motortemperaturstigning overgået andre områder.
Den termiske model bør være global og kompleks, uden generalitet.Hver ny motor betyder en ny model.
Indlægstid: 19-apr-2021
